Alumiiniset pilottiveneet

Alumiiniset pilottiveneet

Longkou Jinda Shipbuilding Co., Ltd. valmistaa tätä syvän V-alumiinista luotsivenettä satamaviranomaisille, luotsauspalveluoperaattoreille ja meriprojektien urakoitsijoille.
Lähetä kysely
Kuvaus

Longkou Jinda Shipbuilding Co., Ltd. valmistaa tätä syvän V-alumiinista luotsivenettä satamaviranomaisille, luotsauspalveluoperaattoreille ja meriprojektien urakoitsijoille.

Alus on suunniteltu luotsin nousemiseen ja maihinnousuun sekä rutiininomaisiin satamatukitehtäviin. Aluksessa on 5083-H116-alumiini-magnesium-seos, kaksoispropulsiojärjestelmä, suljettu panoraamaohjaushytti ja erillinen luotsin nousemislava.

 

Tärkeimmät tiedot

 

Parametri

Arvo

Kokonaispituus

16.68 m

Kokonaispalkki

4.65 m

Syvyys

2.05 m

Vesilinjan pituus

15.12 m

Ladattu luonnos

1.05 m

Siirtyminen

28 t (kuormattu koetila)

Rungon muoto

Deep-V yksirunko

Rungon materiaali

5083-H116 alumiini-magnesiumseos

Propulsio (perustila)

Kaksoissisämoottori, yhdistetty 1100 hv (2 × 550 hv), alennusvaihteisto + akselilinja + kiinteän nousun potkurit

Max nopeus

20–25 solmua (rauhallinen vesi, nimellisteho, kuormitettu koetila)

Palvelun nopeus

18 solmua

Alue

220 merimailia 18 solmun nopeudella (ilman 10 % polttoainereserviä)

Polttoainekapasiteetti

2,800 L

Sertifioitu kapasiteetti

Enintään 12 henkilöä (lentäjät + miehistö)

Ohjaushytti

Suljettu, panoraamanäkyvyys

Pilotin siirto

Erillinen sivulautanen + täyspitkä lokasuojajärjestelmä

Kokeilutila

28 t lastattu uppouma, tyyni vesi Vähemmän tai yhtä suuri kuin Beaufort 2, 100 % polttoainetta + vakiomiehistö

 

Pilottilennolle pääsyn suunnittelu ja turvallisuusominaisuudet

 

Omistettu pilottialusta:Kiinteä sivun siirtoalusta, jonka mitat ja korkeus on mukautettavissa porttikohtaisiin pilottisiirtomenetelmiin.

Jatkuva lokasuojajärjestelmä:Täyspitkät lokasuojat rungon sivuilla vähentämään iskuja ja hankausta rinnakkaisen käytön aikana. Lokasuojan tyyppi ja järjestely voidaan räätälöidä projektin vaatimusten mukaan.

Vahvistettu jousi ja sivukuori:Paikallinen vahvistus keulan ja sivukuoren alueilla, jotka altistuvat toistuvalle kosketukselle lähiohjauksen ja ohjaajan siirron aikana.

Liukumaton kansi ja kaiteet:Liukumattomat kävelypinnat, kaiteet ja selkeät pääsyreitit tukevat turvallista liikkumista koneeseen nousun ja sieltä poistumisen aikana.

Kannen valaistus ja turvalaitteet:Laivavalot, kansivalot ja hengenpelastuslaitteet, jotka on valittu projektin vaatimusten ja sovellettavien määräysten mukaan.

Pilottien sijoittelua ja rakenteellisia vahvistuksia voidaan tarkastella satamasi siirtomenettelyjen, käyttöolosuhteiden ja olemassa olevien GA-piirustusten perusteella.

 

Rungon suunnittelu ja käyttövoima

 

16,68 m:n luotsiveneessä on syvä-V yksipiippurunko, joka on rakennettu 5083-H116 merikäyttöön tarkoitetusta alumiiniseoksesta, ja se on suunniteltu satamatoimintoihin ja luotsin siirtoon. Peruspropulsiojärjestelmä koostuu kahdesta 550 hv:n sisämoottorista, joissa on alennusvaihteistot, akselilinjat ja kiinteän nousun potkurit.

 

Vakio- ja lisävarusteet

 

Tuote

Viitemerkki/malli

Status

Suljettu ohjaushytti

Räätälöity GA-piirustukseen

Vakio

Päämoottorit

Cummins / Volvo Penta / Yanmar, kumpikin 550 hv

Muokattava

Merivaihteisto ja akseli

Yhdistetty valittuun moottoriin

Muokattava

Tutka

Furuno / JRC

Vakio

AIS-luokka A

Furuno / Navico

Vakio

GNSS GPS-vastaanotin

Furuno

Vakio

Meren VHF-radio

Icom / Furuno

Vakio

Magneettinen kompassi

Cassens & Plath tai vastaava

Vakio

Hälytys- ja valvontajärjestelmä

Mukautettu merenvalvontajärjestelmä

Vakio

Hyrräkompassi

Furuno

Valinnainen

Monitoiminen navigointinäyttö

Furuno

Valinnainen

Ohjaushytin ilmastointi

Marine-erillinen yksikkö

Valinnainen

Keskeiset hengenpelastuslaitteet

SOLAS-yhteensopivat laitteet soveltuvin osin

Vakio

Kannen valonheitin ja valaistus

Marine LED

Vakio

Lepoalue, sanitaatio ja keittiö

Tehty tilauksesta

Muokattava

 

Sertifiointi, laadunvalvonta ja dokumentointi

 

16,68 metrin luotsivene voidaan rakentaa ja katsastaa CCS:n avulla ensisijaisena sertifiointireittinä. CE-vaatimustenmukaisuusarviointi voidaan järjestää erikseen EU-vaatimustenmukaisuutta vaativille projekteille sovellettavien vaatimusten mukaisesti.

 

Laadunvarmistus ja tarkastus

 

Laadunvalvontaa koordinoidaan koko rakennusprosessin ajan materiaalitarkastuksesta ja rungon valmistuksesta laitteiden asennukseen ja lopputestaukseen. Tarkastukset suoritetaan hyväksyttyjen piirustusten, sovellettavien rakentamissääntöjen ja sovittujen projektivaatimusten mukaisesti.

 

Tärkeimmät tarkastus- ja testaustoiminnot voivat sisältää:

Materiaalin tarkistus:Materiaalitodistusten tarkistus ja alumiiniseoslaatujen vahvistus hyväksyttyjen eritelmien mukaisesti.

Hitsauksen tarkastus:Hitsausmenetelmien tarkastus ja hitsattujen rakenteiden tarkastus sovellettavien vaatimusten mukaisesti. Tarvittaessa suoritetaan rikkomaton testi.

Rakennustarkastus:Rungon rakenteen, mittojen ja työn tarkastus hyväksyttyjen piirustusten perusteella.

Laitteet ja järjestelmätarkastukset:Asennettujen propulsio-, navigointi-, sähkö- ja turvalaitteiden tarkastus ennen toimitusta.

Lopputestaus ja merikokeet:Telakka- ja merikokeet aluksen suorituskyvyn ja laitteiden toiminnan arvioimiseksi sovittujen hyväksymiskriteerien mukaisesti.

Tehdasvierailut, rakennusvaiheen tarkastukset ja merikokeilut voidaan sopia ostajan tai sen nimeämän katsastajan kanssa yhteisesti sovituissa tarkastuspisteissä.

 

Sertifiointi ja tekninen dokumentaatio

 

Dokumentaatiopaketti laaditaan valitun sertifiointireitin ja projektin laajuuden mukaan sisältäen GA- ja rakennepiirustukset, vakavuusvihkon ja käyttörajat, materiaalitestiraportit (MTR), hitsausmenettelyt ja tarkastuspöytäkirjat, laitetodistukset, laituritestipöytäkirjat ja merikoeraportin. Lopullinen luokka- tai vaatimustenmukaisuustodistus myönnetään vaadittujen tarkastusten onnistuneen suorittamisen jälkeen.
Telakka ilmoittaa, että sillä on ISO 9001 -laatujärjestelmän sertifikaatti ja CCS-hyväksytty alumiinihitsauksen pätevyys. Kopiot voimassa olevista todistuksista ja asiaankuuluvista pätevyysasiakirjoista voidaan toimittaa tarkastettavaksi muodollisen hankekyselyn yhteydessä.

 

Valmistusominaisuudet

 

Longkou Jinda Shipbuilding Co., Ltd. sijaitsee Longkoun kaupungissa, Yantaissa, Shandongin maakunnassa Kiinassa. Telakan pinta-ala on 46 000 m², josta 20 000 m² alumiinialusten valmistukseen tarkoitettuja suljettuja työpajoja. Sen toimitiloihin kuuluvat laser- ja plasmaleikkauskoneet, CNC-työstölaitteet ja erityiset alumiiniseoshitsausasemat.
Yhtiö työllistää yli 180 työntekijää tuotannon, suunnittelun, hitsauksen, tarkastuksen ja projektinhallinnan parissa. Aiempia toimituksia ovat olleet alumiiniset luotsiveneet, partioveneet ja työveneet, joita toimitettiin asiakkaille Kiinassa, Kaakkois-Aasiassa, Venäjällä ja Etelä-Aasiassa.

 

productcate-600-362
productcate-600-362

 

Takuuehdot

 

Hitsattu alumiinirunkorakenne:5 vuoden takuu valmistushitsausvirheistä johtuville rakenteellisille halkeamille. Ei sisällä törmäyksiä, maadoitusta, hankausta, ylikuormitusta ja virheellisen huollon aiheuttamia vaurioita.
Tärkeimmät propulsiomoottorit:OEM-valmistajan takuu, joka aktivoituu moottorin käyttöönoton yhteydessä. Jinda koordinoi OEM-palvelutukea.
Varustus, sähkö ja kansilaitteet:12 kuukauden takuu. Ei sisällä kulutusosia, vahingossa tapahtuneita törmäyksiä, inhimillisiä virheitä ja normaalia kulumista.

 

FAQ

 

K: Mikä on MOQ?

V: MOQ on 1 yksikkö tälle luotsivenemallille. Volyymihinnoittelu on saatavilla usean aluksen tilauksille.

K: Mikä on tyypillinen toimitusaika?

V: 4,5–6 kuukautta hyväksynnän ja talletuskuitin jälkeen.

K: Voitko rakentaa satamaviranomaisen tarjousspesifikaatiomme mukaan?

V: Kyllä. toimittaa tarjousasiakirjat, vaaditut luokkayhteiskunta- ja ympäristörajat; vahvistamme suunnittelun toteutettavuuden ja muokkaamme perustason laajuutta vastaavasti.

K: Voimmeko valita moottori- ja navigointilaitteiden merkkejä?

V: Tuotemerkin valinta on sallittu varastotilanteen ja tutkimusvaatimusten mukaan. Kaikki merkki- ja mallivalinnat on lukittava ennen tuotannon aloittamista.

K: Mitä varmenteita voidaan toimittaa?

V: Ensisijainen vaihtoehto: CCS-mittaussertifikaatti. Vaihtoehto: CE-vaatimustenmukaisuus EU:n markkinoille. ABS/BV-sertifiointi on saatavilla ylimääräisillä suunnittelu- ja tutkimuskustannuksilla.

K: Voimmeko tarkastaa tehtaan tai todistaa merikokeita?

V: Tehdasvierailut ja merikokeet ovat tervetulleita. Ennakkotilauksen piirustusten tarkistus, rakentamisen puolivälin tarkastus ja vastaanottotarkastus voidaan ajoittaa.

K: Mitä takuu kattaa?

V: 5 vuoden rungon hitsatakuu, OEM-moottorin takuu, 12 kuukauden varusteitakuu. Kaikki ehdot, poissulkemiset ja korvausvaatimukset on vahvistettu sopimustakuuliitteessä.

K: Voitko järjestää kansainvälisen toimituksen?

V: Kyllä. RO-RO-kuljetus mukautetulla tukikehyksellä on vakioratkaisumme. Tarjous selventää pakkaus-, rahti-, vientiasiakirjat ja toimitusehdot.

Suositut Tagit: alumiiniset pilottiveneet, Kiina alumiinisten luotsiveneiden valmistajat, toimittajat, tehdas